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冷(leng)噴劃(hua)線(xian)(xian)機和(he)熱熔劃(hua)線(xian)(xian)機都(dou)是劃(hua)線(xian)(xian)設備(bei)，使用標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)料(liao)是常溫(wen)標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)料(liao)和(he)熱熔標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)料(liao)，除(chu)了涂(tu)料(liao)這個區別，這兩(liang)種形式的標(biao)(biao)(biao)線(xian)(xian)機劃(hua)線(xian)(xian)有(you)什么本質區別呢？
劃(hua)線機以其快速、效率高、準確等優(you)點在城(cheng)市規劃(hua)和公路建設方面發揮了巨(ju)大(da)作用，很大(da)程度(du)的(de)節省(sheng)了路面施工(gong)的(de)工(gong)期(qi)和經濟投入。
馬路(lu)劃線(xian)機的應用非常廣泛(fan)，是道(dao)路(lu)標線(xian)不可(ke)缺少的設備，但在進行道(dao)路(lu)標線(xian)時，可(ke)能會遇到各種各樣的問題，所以平時在施工中應注意對(dui)其運行情況(kuang)的監督，如有問題及(ji)時解決。
電(dian)動叉車(che)在(zai)企業內運(yun)行(xing)，由于運(yun)行(xing)距(ju)離短，調頭和倒車(che)的(de)次數(shu)比較多(duo)。叉車(che)在(zai)調頭和倒車(che)的(de)時，駕駛(shi)員(yuan)的(de)視(shi)線將受到一定程(cheng)度的(de)限制(zhi)。因此視(shi)線受限，觀察不周到及(ji)其他原因，使車(che)輛調頭或倒車(che)時發(fa)生(sheng)的(de)事故(gu)較多(duo)。為此，對叉車(che)的(de)調頭和倒車(che)有以下注意事項(xiang)。
叉(cha)車(che)轉向(xiang)節(jie)配件作用主要是當(dang)叉(cha)車(che)在水平路面(mian)行駛時(shi)，叉(cha)車(che)輪子以(yi)水平軸為中心下下擺動，可減輕車(che)架的扭轉，保(bao)證每一個叉(cha)車(che)輪子的負荷均勻，同時(shi)也保(bao)證叉(cha)車(che)行駛穩定。下面(mian)是叉(cha)車(che)各個轉向(xiang)節(jie)配件的檢驗與修理(li)標準。
電動叉車(che)(che)作為(wei)一種常見的(de)(de)(de)運輸車(che)(che)輛，在廠(chang)區、物(wu)流(liu)行業發(fa)揮著重要作用(yong)。然而(er)叉車(che)(che)也(ye)是事故(gu)(gu)高發(fa)的(de)(de)(de)特種車(che)(che)輛，近幾(ji)年的(de)(de)(de)叉車(che)(che)事故(gu)(gu)都是血(xue)淋淋的(de)(de)(de)教訓(xun)，叉車(che)(che)事故(gu)(gu)一旦發(fa)生，往(wang)(wang)往(wang)(wang)會導(dao)致嚴重的(de)(de)(de)人員傷亡和財產(chan)損失，這(zhe)些事故(gu)(gu)風(feng)險(xian)成了(le)懸在叉車(che)(che)頭上的(de)(de)(de)達摩克利斯之劍。
叉(cha)車(che)是指對成(cheng)件(jian)托盤貨物進行裝卸、堆垛(duo)和短距離運輸、重物搬(ban)運作(zuo)業(ye)的(de)各種(zhong)輪式搬(ban)運車(che)輛，它的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)在(zai)工(gong)作(zuo)過程中會產生液(ye)壓(ya)源(yuan)能量轉換損(sun)失(shi)、液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)能量傳(chuan)輸損(sun)失(shi)、功率匹(pi)配(pei)能量損(sun)失(shi)等，使液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率一(yi)般只有50%左右，所以研究叉(cha)車(che)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)節能控制(zhi)技(ji)術具有特別(bie)重要的(de)意(yi)義。
越(yue)(yue)野(ye)叉(cha)車(che)又稱野(ye)戰(zhan)叉(cha)車(che)，從字面意思來講(jiang)這是(shi)一種(zhong)越(yue)(yue)野(ye)能力強的(de)特種(zhong)車(che)輛(liang)，適用于(yu)路況條件較(jiao)差的(de)物資集(ji)散(san)地裝卸搬運車(che)輛(liang)，具(ju)有較(jiao)強的(de)越(yue)(yue)野(ye)性、機動(dong)性和可靠性。
我國(guo)叉車行業多個(ge)叉車制造企(qi)業開(kai)始了(le)電(dian)(dian)動(dong)叉車、電(dian)(dian)動(dong)堆(dui)高車、電(dian)(dian)動(dong)搬運車的研發(fa)制造的嘗(chang)試(shi)，就是為了(le)打(da)造出適合我國(guo)企(qi)業實情的電(dian)(dian)動(dong)類倉儲設備，實用、耐用、性價(jia)比高，是電(dian)(dian)動(dong)類倉儲叉車研發(fa)和(he)市(shi)場開(kai)發(fa)的關鍵所在。
叉(cha)車狀態在(zai)某種程度(du)上關(guan)乎駕駛(shi)人員的安全，做好叉(cha)車班(ban)(ban)前班(ban)(ban)后檢查，對(dui)自己(ji)也是對(dui)別人的安全也是一種負責。在(zai)什么時候需要檢查？
選(xuan)擇四驅叉(cha)車(che)(che)的優(you)勢有很(hen)多，在(zai)這(zhe)里，為大家(jia)詳細講解一下選(xuan)擇選(xuan)擇四驅越(yue)野(ye)叉(cha)車(che)(che)的優(you)勢。
在電動叉車的(de)(de)運(yun)行(xing)過程中(zhong)，它的(de)(de)每一個(ge)配(pei)件的(de)(de)良好工作狀(zhuang)態對(dui)它的(de)(de)正(zheng)常運(yun)行(xing)都非(fei)常重要。蓄電池是(shi)叉車中(zhong)能將化學能轉(zhuan)換成電能的(de)(de)重要裝置，它的(de)(de)存在就(jiu)是(shi)為叉車提(ti)供(gong)足夠(gou)的(de)(de)動力(li)，可(ke)以(yi)馬力(li)十足的(de)(de)進(jin)行(xing)貨物搬運(yun)工作。那么(me)(me)，叉車內蓄電池要加水的(de)(de)原(yuan)因和目的(de)(de)是(shi)什么(me)(me)呢？